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德國HAWE哈威換向閥產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格

HAWE哈威換向閥換向閥均由控制元件（滑閥包括閥體）和已直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼制成，這就使閥體能承受壓力沖擊，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響，在鑄造閥體長時(shí)期使用之后有時(shí)能觀察到，表現(xiàn)在外表上形成并變遷的細(xì)微裂紋，特別是當(dāng)運(yùn)行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中，這種現(xiàn)象從一開頭就可*避免。閥體內(nèi)孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經(jīng)過拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀（控制邊不致磨損或變寬），恰當(dāng)?shù)拿芊忾g隙確保泄漏小。鑄造材料（鋅和鋁的模壓鑄件）只用于無壓零部件，如操縱機(jī)構(gòu)殼體，彈簧蓋，底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)殼體，特別在惡劣工況下以及閥串聯(lián)連接時(shí)使用。

V30D-250RDN-1-1-05/LSN      V30D-140RDN-2-1-04/LVN
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V30D-160RDN-2-0-03/LLSN     V30D-140RKN-2-1-04/LS-2

在液壓回路中的比例減壓閥的任務(wù)是保持相當(dāng)恒定的，盡管更高的入口壓力變化（口P）的出口壓力（端口A）。它們被用于與更高的壓力水平（一次側(cè)）時(shí)，液壓回路是提供較低的壓力水平（二次側(cè)），在初級(jí)電路中的較高的壓力，而不會(huì)影響其它電路。存在這樣一種設(shè)計(jì)*泄漏流在L，其中有被引導(dǎo)回到油箱通過德加壓線明顯。撥回流動(dòng)的方向可能高達(dá)約。50％的z大流量。一個(gè)旁通的止回閥必須提供更高的反相流動(dòng)。的壓力減壓閥大小的重寫補(bǔ)償，即，如果在次級(jí)側(cè)上的壓力超過設(shè)定壓力，例如由于外力的作用像一個(gè)限壓閥11和21/22的功能。

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